Pregătirea mașinii pentru iarnă: checklist complet în 10 pași
Bateria, antigelul, anvelopele, ștergătoarele și luminile — tot ce trebuie verificat înainte de primul îngheț, ca să nu rămâi blocat dimineața pe ger.
Iarna pune la încercare fiecare componentă a mașinii. Temperaturile scăzute slăbesc bateria, îngroașă uleiul și fac cauciucul mai rigid. O verificare de 30 de minute în octombrie te poate scuti de o tractare în ianuarie.
Checklist-ul de iarnă
- Bateria. La -18°C, o baterie pierde aproape jumătate din capacitatea de pornire. Dacă are peste 4–5 ani sau mașina pornește greu, testeaz-o la service.
- Antigelul. Verifică nivelul și punctul de îngheț cu un refractometru. Ar trebui să protejeze până la cel puțin -30°C.
- Anvelopele de iarnă. Sunt obligatorii pe drum acoperit cu zăpadă sau gheață. Adâncimea minimă recomandată a profilului este de 4 mm.
- Ștergătoarele și lichidul de parbriz. Lamele uzate lasă dâre. Înlocuiește lichidul de vară cu unul rezistent la îngheț.
- Luminile. Verifică toate becurile. Ziua e scurtă și ai nevoie de vizibilitate maximă.
- Frânele. Pe carosabil alunecos, plăcuțele și discurile în stare bună fac diferența.
- Uleiul de motor. Dacă schimbul e aproape, fă-l înainte de iarnă. Un ulei 0W sau 5W asigură ungerea rapidă la pornirea la rece.
- Bujiile și bujiile incandescente. La motoarele diesel, bujiile incandescente uzate sunt cauza numărul unu a pornirilor grele pe ger.
- Filtrul de polen. Un filtru curat ajută la dezaburirea rapidă a geamurilor.
- Kitul de iarnă în portbagaj. Racletă, perie, cabluri de pornire, lanțuri antiderapante, lanternă și o pătură.
Bonus: obiceiuri care prelungesc viața mașinii iarna
- Nu turați motorul la rece; pornește la drum după 30–60 de secunde și condu lin primii kilometri.
- Spală mașina inclusiv pe dedesubt după drumuri cu sare.
- Ține rezervorul peste jumătate pentru a reduce condensul.